Automodeliukai.lt

83

Štai ir pribrendau dar vienai ypatingai temai. Ypatinga ji ne tik todėl, kad yra apie markes, gaminančias išskirtinius angliškus automobilius, kurie, mums dar būnant vaikais, neleisdavo ramiai užmigti, svajojant kaip su jais važinėtmėm Kauno gatvėmis, ar dėl to, kad, netyčia prisisvajojus, vienas iš šios markės atstovų atsirado ir mano garaže, bet todėl, kad jos kaip dvinarė žvaigždė, tarpusavyje taip tampriai susiję ir, atrodo, viena be kitos net negalėtų egzistuoti. Nors, dabar, iš dalies taip ir yra, bet, kažkada, jos kūrėsi ir gyvavo kaip dvi atskiros firmos, Jaguarui nupirkus Daimlerį, po šiuo brendu buvo gaminami išskirtinai prabangūs automobiliai, o vėliau tik prabangiausios Jaguar automobilių modifikacijos. Beja, Daimler markės nereikėtų maišyti, ir ji nieko bendro neturi su Daimler-Mercedes ar Daimler AG.



Atkreipkite dėmesį į nuotrauką, viskas kaip ir sakiau! Išskirtinis automobilis, garaže, ir su modeliukų lentynomis….

Deja, supažindinimą su savo kolekcijos Dvinare žvaigžde pradėsiu nuo jaunesnės, bet ženkliai didesnės žvaigždės, kuri irgi turi savo specifinių dalykų, kurie šiek tiek pjaunasi su mano kolekcijos pateikimo tvarka, tad specialiai dėl šių markių, ją truputi pakeisiu ir pristatysiu truputi kitaip, penkiomis atskiromis dalimis! Pagal Wikipediją….

Taigi, pirmoji, Prabangūs sedanai “Large executive”

Oxford. Jaguar SS 2.5 Saloon (1937)


Neo. Jaguar Mk V (1948)


Ixo. Jaguar MK VII (1953) #40 Winner Silverstone Touring Car Rally Stirling Moss


Neo. Jaguar Mk VII M (1954)


Neo. Jaguar Mk VIII (1957)


Oxford. Jaguar Mk IX (1958)





Vitesse. Jaguar MK X (1961)














Neo. Jaguar XJ40 Sovereign LHD (1990)

Kompaktiški prabangūs sedanai ”Compact Executive”

Neo. Jaguar MK1 3.4 4-Door (1955)














Matrix. Daimler Corsica Concept (1995)





Ixo. Jaguar XE SV Project 8 (2017)





TSM. Jaguar E-Pace (2018)


TSM. Jaguar F-Pace (2016)


TSM. Jaguar I-Pace (2018)

Prabangūs sportiniai kupė ”Sport’s Coupe’s

IXO. Jaguar SS1 Coupe Airline Saloon (1935) Monte Carlo Rally #99 as driven by Sydney H. Light


Matrix. Jaguar SS 100 2 1/2-Litre Roadster Vanden Plas (1939)


Oxford. Jaguar MK V Convertible (1948)


Vanguard’s. Jaguar XK120 (1948)


Oxford. Jaguar XK150 Roadster (1957)


Oxford. Jaguar XK150 Coupe (1957)


AutoArt. Jaguar C-type (1955)


AutoArt. Jaguar XK SS Cabriolet (1957 )







PremiumX. Jaguar XKE “Loewy” Edition (1966)


AutoArt. Jaguar E-Type Coupe 2+2 SIII V12 (1971)


AutoArt. Jaguar E-Type OTS Convertible SIII V12 (1971)


Matrix. Jaguar


Matrix. Jaguar XJ-S Coupe(1975)


Minichamps. Jaguar XJ-S Coupe (1980)


Minichamps. Jaguar XJ-S Convertible (1980)


























Minichamps. Jaguar XKR GT3 ‘Street’ (2008)








TSM. Jaguar F-Type SVR (2016)

Jaguarai, skirti pasi gainioti su vėju! ”Race and Competition’s

Jaguaro konceptai ”Concept’s”

Matrix. Jaguar XK120 Supersonic by Ghia (1954)





Matrix. Jaguar XJ Spider Concept Pininfarina Softtop (1978)





AutoArt. Jaguar XJ13 (1966)























Matrix. Jaguar XJ12-PF Saloon Pininfarina (1973)


Matrix. Jaguar Kensington Italdesign (1990)

Daimler







Oxford. Daimler SP250 RHD

Norev. Daimler SP250 LHD

Gražu!

Gedas wrote: ↑2024 Jun 23, 17:28Gražu!

Ne Gedai, kai rašei dar buvo ne visai grąžu, va dabar jau grąžu

Teisybė. Taip gražu, kad net žalia akyse. Kažkas taip sakydavo