Automodeliukai.lt

Atleiskite, kad temos pavadinimas parašytas rusiškai, jei kam problema su rusų kalba, (“Ypatingos paskirties garažas”), bet, kaip sakoma, žodžių iš dainos neišimsi. Tema ne per didžiausia, bet labai įdomi!

НашАвтопром. Leningrad-1 (Л-1) (1933)


DeAgostini. ZIS-101 (1936)


DeAgostini. ZIS-102 Phaeton (1938)


Ist. ZIS-101A (1939)




VMM by Spark. ZIS-110 (1945)


DeAgostini. ZIS-110Б Phaeton (1949)


Ist. ZIS-110 Taxi (1949)


Dip. ZIS-110А “Скорая Медицинская Помощь” (1948)


Dip. ZIS-115Б (1947)

Ėjo metai, keitėsi valstybės vadai, keitėsi ir požiūris į juos. Taigi keitėsi ir gamyklų pavadinimai.

Norev. ZIL-111A (1962)


Norev. ZIL-111V (1966) Presidential LEONID BREZHNJEV Moscow


Atlas. ZIL-111V (1960)


Ist. ZIL-111G (1962)


Norev. ZIL-111D Convertible (1963) Cabriolet Presidential car - 30th anniversary DDR 1979 with figures Honecker + Brezhnjev


Dip. ZIL-114 (1967) Personal car Leonid Brezhnjev


DeAgostini. ZIL-114 (1971)


Vector. ZIL-114EA “Чёрный доктор” (1974)


DeAgostini. ZIL-115 (4104) (1978)


Dip. ZIL-4104 (1982) Personal car CPSU General Secretary Andropov


DeAgostini. ZIL-41044 Phaeton (ZIL-115V) (1981)


DeAgostini. ZIL-41045 (1983)


Dip. ZIL-41051 (1984) Personal car CPSU General Secretary V.U.Chernenko


Dip. ZIL-41042 Ambulance Limousine “Black Doctor” (1984)


Ist. ZIL-41047 (1985)


SSM. ZIL-41042 V.I.P. Ambulance Limousine “Black Doctor” (1986)


Dip. ZIL-41052 Armored President car for Mikhail Gorbachev (1988)


Dip. Zil-410472 “Scorpion” (1989)


DeAugustini. ZIL-41042 Ambulance Limousine “Black Doctor” (1990)


DeAgostini. ZIL-4102 Prototype Prezidental car MKV (1988)





Saratov. ZIL-115 (41047) A-42 (1986)


Saratov. ZIL-115 (41047) (1986)

Saratov. ZIL-117 A-31 (1971)


DeAgostini. ZIL-117 (1971)


DeAgostini. ZIL-117V Phaeton (1972)


Dip. ZIL-4102 “Raika” (1988)


Dip. ZIL-4102 “Mishka” (1988)

Čia man įdomu Ypač tas žydras fajetonas. A.a. Sauliaus Karoso kolekcijoje toks buvo?

O as irgi klausima turiu, Zil 4102 prototipas, du gamintojai, o modelis atrodo kaip visai kita masina, kuris arciau originalo? (pats kazkur turiu zurnalke nukista bet niekad gerai jos neapziurejau)

Ist. ZIL-118 “Junostj” (1963)


De’Augustini. ZIL-118 “Junostj” (1964)


De’Augustini. ZIL-118 А “Медицинская” (1964)


De’Augustini. ZIL-118K (ZIL-119) (1971)


Dip. ZIL-118KA “Скорая помощь» (1978)


De’Augustini. ZIL-118KЛ «Передвижная лаборатория» (1982)

Gytis wrote:

Paulius43 wrote:O as irgi klausima turiu, Zil 4102 prototipas, du gamintojai, o modelis atrodo kaip visai kita masina, kuris arciau originalo? (pats kazkur turiu zurnalke nukista bet niekad gerai jos neapziurejau)

Aš galėjau suklysti keldamas nuotraukas, bet dabar tragiškai neturiu laiko susitvarkyti. O pas ZIL-ą išvis painiava su markiravimu. Pvz.: ZIL-115 ir ZIL-4104 yra tas pats modelis, nors tikrai ne tas, kurį leido Saratovo gamykla.

Ne, parasei tai teisingai, modelis 4102, bet kai paziuri i nuotraukas, atrodo absoluciai skirtingai.. Reikia paguglint.

Paulius43 wrote:O as irgi klausima turiu, Zil 4102 prototipas, du gamintojai, o modelis atrodo kaip visai kita masina, kuris arciau originalo? (pats kazkur turiu zurnalke nukista bet niekad gerai jos neapziurejau)

Aš galėjau suklysti keldamas nuotraukas, bet dabar tragiškai neturiu laiko susitvarkyti. O pas ZIL-ą išvis painiava su markiravimu. Pvz.: ZIL-115 ir ZIL-4104 yra tas pats modelis, nors tikrai ne tas, kurį leido Saratovo gamykla.

Matai, čia toks reikalas įdomus, žurnalkę pastačius šalia Dip-o, modelių ilgiai skiriasi 2-3 cm, o mano žiniomis, jų buvo pagaminta du vnt, vienas juodas, kitas auksinis. Juodas Gorbačiovui, ir vadinosi “Miška”, auksinis jo žmonai, ir vadinosi “Raika”. Pagal statusą, juodas turėtų būti ilgesnis, bet žinant Gorbačiovo požiūrį į členovozus, galėjo būti ir vienodi.
Tiesą sakant, aš manau, kad turiu ir juodo modeliuką, tik jo nebuvau išpakavęs, ir galėsite jį pamatyti tik po kolekcijos perkėlimo į naują garažą, kuris jau įvyko!

ZIM

Ist. GAZ-12 ZIM (1950)


DeAugosini. GAZ-12 ZIM 4-doro Cabriolet (1951)


DeAugosini. GAZ-12B ZIM Скорая медицинская помощь (1951)


Dip. GAZ-12 ZIM Скорая медицинская помощь (1951)



Čaika

Saratov. GAZ-13 Chaika A-15 (1959)


Saratov. GAZ-13 Chaika Convertible A-15 (1959) Hand made convertion


Saratov. GAZ-13 Chaika A-15 (1959) Working lightes


Saratov. GAZ-13 Chaika A-15 (1959) Olimpic


DeAgostini. GAZ-13S Chaika Black Doctor (1959)



Radon Tantal Agat. GAZ-14 Chaika (1977)


Ist. GAZ-14 Chaika (1978)


НашАвтопром. GAZ-14 Chaika RAF-3920 Ambulance (1983)


НашАвтопром. GAZ-14-05 Chaika Phaeton (1982)

. MB

Dip. Mercedes-Benz SEL600 Pullman


Dip. Mercedes-Benz SEL600 Pullman


Dip. Mercedes-Benz SEL600 Pullman

. Metų naujiena šioje temoje!

De’Augustini. Auris Senat (2020)


Modimio. Auris Senat Cabriolet (2021)


Schuco. Auris Senat Limousine (2020)

Minichamps. Mercedes-Benz 770 K (W07) (1935) Imperator Hirohito


Minichamps. Mercedes-Benz G4 (1939) Francisco Franco


Rio. Mercedes-Benz 770 (1942) Reich Fuhrer personal car


Minichamps. Mercedes-Benz 300 (W186 III) (1955) Konrad Adenauer personal car


TSM. Mercedes-Benz 600 Pullman State Limousine (W100) (1963)

Minichamps. Mercedes-Benz 770 K (W07) (1935) Imperator Hirohito

Masterpiece. Mercedes-Benz 770 Sodomka (1952)

Matrix. Rolls-Royce Phantom Barker Torpedo Tourer HRH Maharaja of Kota 23RC (1925)


TSM. Rolls-Royce Phantom III H.J. Mulliner. Personal car General Montgomery (1936)


TSM. Rolls-Royce Phantom V State Landualete (1967) Queen Elizabeth II “Bermuda”


TSM. Rolls-Royce Phantom V Canberra (1960) H.M. The Queen


Minichamps. Bentley State Limousine Queens Car (2002)

. DeAugostini. Tatra 603-1 (1956)


DeAugostini. Tatra 603 (1961)


IXO. Tatra 603-1 (1970)


Matrix. Tatra 613 GT Vignale Coupe (1969)


IST. Tatra 613 (1976)


ModelsNavigator. Tatra 613 Special (1987)

Tokių automobilių viena iš atsiradimo Rusijos sostinės gatvėse priežasčių, taip pat buvo vyriausybinių kortežų saugumo užtikrinimas ir aptarnavimas, nes tarybiniai automobiliai tam nelabai tiko, buvo nejudrūs, per lėti ir neatitiko prestižo reikalavimų.