Automodeliukai.lt

McLaren GT galima būtų truputį patobulinti, nuimti spoilerį , išmesti lankus iš vidaus. Ir prošvaisą manau nesunku būtų sumažinti , modelis jaučiu visai kitaip žiūrėtųsi.

Henris wrote:McLaren GT galima būtų truputį patobulinti, nuimti spoilerį , išmesti lankus iš vidaus. Ir prošvaisą manau nesunku būtų sumažinti , modelis jaučiu visai kitaip žiūrėtųsi.

Nebent kai į pensiją išeisiu Dabar trys mėnesiai praeina, kol nufotkinu

Lotec superinis! Pats auto labai geras, bet manau ir jame kokybė tikrai ne vokiška ar japoniška. Taip kad modelyje gal ir tikro automobilio dvasia atsispindi.

Devilbullet wrote:Spaudžiu Tie superkara teoriškai tai gali daug, bet įdomu, ar buvo fiksuotas kažkoks greičio rekordas?

Kiek domėjausi, nebuvo. Koenigsegg ir Bugatti pradėtas max greičio karas visai užtemdė šitą aparatą.

Geros naujienos, Lotec

Ferrari 512BB [Kyosho]

Daytona įpėdinis, Testarossa įkvėpėjas. Ferrari 512BB man nei labai senas, nei modernistinis. Kažkas pereinamojo. Daug šio auto bruožų perėmė vėlesni modeliai. Naujuose modeliuose nebepamatysi tokių dizaino sumanymų kaip geltoni priekiniai žibintai ar juodai dažyta apatinė kėbulo dalis. Pats modelis labai sunkus, geros kokybės dažymas. Trečias Kyosho mano kolekcijoje. Pirkiniu patenkintas

rimtas

Ferrari 512BB [Kyosho]
Jeigu nuotraukos būtų lauke paderinus, sakyčiau 1:1

Matosi, kad detalės proporcingos. Tikrai labai "realiai" atrodo. Ko gero dažymas ir detalių smulkumas tokį įspūdį padaro. Trumpai tariant . Tyriu žurnalinį ir savo lentynoje. Kartu su visais - puikiai įsipaišo į lentyną.

Gražus Kyosho darbas Tikras gražuolis kolegos kolekcijoje

Ačiū!

Kažkaip visada buvau abejingas Ferrari, bet kai žiūri į tokius modelius pradeda vis daugiau patikti.

Henris wrote:Kažkaip visada buvau abejingas Ferrari, bet kai žiūri į tokius modelius pradeda vis daugiau patikti.

Sako, klasika pradeda patikti senstant Aš jau senstu...

Kukli 2015 m. ataskaita, verčianti pasitempti šiais metais

Kokie planai?

Kolekcijoje nėra Autoart modelio, ar juo labiau CMC, Exoto... Reikėtų susiimti

Chaparral 2 "Sport Racer" 65' #66 [AutoArt]

Pirmasis AutoArt modelis mano aštuoniolikinių kolekcijoje. Kodėl šis modelis? Nes labai patiko priekiniai žibintai
Apie septintajame dešimtmetyje gyvavusią Chaparral galima parašyti įdomų straipsniuką, nes du vyrukai iš JAV (vienas profesionalus lenktynininkas, kitas naftos magnatas iš Teksaso) buvo sukūrę labai sėkmingą tandemą, skynusį pergales CanAm, Lemano ir Niurburgringo lenktynėse. Garsėjo kaip aerodinamikos specialistai, bet įvedė ir daug kitų techninių naujovių. Daugiau čia: https://en.wikipedia.org/wiki/Chaparral_Cars

Oho! Vat čia tai prikolnas daikčiukas. Labai cool

Geras. Tik nesuprantu kam tas ortakis ant priekinio kapoto. Ar kas ten tokio? Ir kaip išlipt kai taip duris atsidaro.

arvydas wrote:Geras. Tik nesuprantu kam tas ortakis ant priekinio kapoto. Ar kas ten tokio?

Čia vejelis, vairuotojui apipūsti
Modelis