Supersportkarai 1:18

[Gedas]

McLaren Speedtail 2018 TrueScale

McLaren Speedtail debiutavo 2018-aisiais. Jis priskiriamas McLaren Ultimate serijai, kurioje yra F1, P1 ir Senna modeliai. Automobilis varomas hibridine 1050 AG (772 kW) pavara, kurią sudaro benzininis 4L V8 biturbo ir elektros motorai. Speedtail išlaikė F1 atributus – trvietę salono konfiguraciją ir drugelio tipo duris. Pavadinime neveltui užsimenama apie greitį – ilgas aptakus kėbulas, pasak gamintojo, padeda pasiekti 402,3 km/h greitį. Teigiama, kad visi 106 suplanuoti pagaminti automobiliai buvo iš anksto parduoti. Vieneto kaina – 2,1 mln. britiškųjų.
Neplanuotai gavau tvarkingą Speedtail resiną, patalpintą į labai prašmatnų akrilinį boksą. CK krautuvėje kainos startavo nuo €80 ir paskutinė kaina pardavus 300 vnt. buvo, berods, €180, ir tada apskritai dingo iš prekybos. Ne pirmą kartą CK žaidžia su tokiais algoritmais, bet ką fanatiškas kolekcionierius gali padaryti? Vienok, tai kažkoks keistas leidimas. Atrodo kaip dilerinis, o gal tik užsakomoji prekybininkų sugalvota partija? Jokių nuorodų į gamintoją. Tik firminė McLaren popierinė balta dėžė. Kompozitinis Autoart su atsidarančiomis dalimis kainuos maždaug 3-4 kartus daugiau ir apie jį nesvarstau. Man Speedtail nėra esminis modelis. Labiau makų gamai papildyti.










***






***

[Gedas]

Porsche 935 K3 Le Mans #43 1981 TSM

Porsche, pasauliui pagaminę vieną iš sėkmingiausių visų laikų lenktyninių automobilių 935, vėliau nuo jo tobulinimo atsitraukė ir tolimesnį jo vystymąsi paliko privačioms komandoms. Viena iš tokių buvo Kremer, išleidusi keturias patobulintų 935 kartas (K1, K2, K3 ir K4). Mane asmeniškai domino paskutinės dvi – ypač dizainu.
Aktyviai K3 medžiojimu užsiėmiau šį pavasarį. Labai ieškojau Coca-Cola liverio, nes tokio išdažymo dar neturėjau kolekcijoje. Le Mano lenktynėse kokakola nieko ypatingo nenuveikė ir bendroje įskaitoje 43 numeriu pažymėtas 935 K3/80 užėmė tik 30 vietą. Modeliukas pagamintas „senoviniu“ diecast būdu su atsidarančiomis dalimis. Neturiu jam jokių priekaištų – viskas savo vietose.











***

[RobertasRR]

super 935



Ar žinot šią istorija apie vieną iš Le Mano 935
video reportažas:

[Gedas]

Autosportas nusikaltėlius traukė visais laikais. Ne visi Lietuvos čempionai buvo šventieji

Video pateikta tikrai įdomių faktų. Ne visus buvau grdėjęs. Ačiū

[Gedas]

RUF CTR 3 2007 Spark

Porsche Cayman ir 997.1 Turbo pagrindais Ruf suręstas frankenšteinas yra legendinio superkarų žudiko CTR Yellowbird įpėdinis. Variklį viduryje turintis bolidas gali pasiekti 375 km/h greitį ir, pasak kūrėjų, turi priminti šeštojo ir septintojo dešimtmečio lemaninius automobilius. CTR3 savo DNR yra paskolinęs arabams ir taip radosi labai egzotiškas pusbrolis W Motors Lykan HyperSport, gerai žinomas iš Fast and Furious 7-ojo filmo.
Gaila, kad Spark neišleido geltono CTR3 modeliuko, tad į kolekciją priėmiau neutralų tamsiai pilką matinį eksponatą. Tiesiog geras dervinis Spark darbas.



















***

[Gedas]

Porsche 935 K4 #52 Jägermeister Kremer Nürnberg 1981 TSM

Buvo pagaminti vos du finalinės specifikacijos Porsche 935 K4, nes dėl besikeičiančių reikalavimų vis mažiau liko lenktynių, kur su 935 buvo galima važiuoti. Šis Bob Wollek vairuojamas Jägermeister dalyvavo ir nugalėjo Porsche taurėje 1981-aisiais. Vėliau K4 buvo parduotas John Fitzpatrick Racing, kuri su juo kelis sezonus sėkmingai lenktyniavo IMSA serijoje, tiesa, su kitais liveriais (radau mėlyną, gal buvo ir daugiau). Antrasis (juodas) buvo tobulinamas Interscope Racing, bet neišsprendus aušinimo problemų taip ir nedalyvavo varžybose.
Šio Jägermeister ieškojau labai ilgai, nes jis vis dar labai reikalingas gausiems Porsche ir Jägermeister rinkėjams, o jokio pakaitalo šis TSM leidimas neturi. Teko permokėti tiek, kad būtų išėję beveik du analogiški juodi K4 Interscope leidimai. Štai ką reiškia teisinga modeliuko spalva jo vertei ateityje. Labai šaunus resinas, užbaigiantis mano plokščianosių 935 minikoleklekciją.







***

[Gedas]

Atsiprašau, kad tikrai ne naujiena, bet dėl tvarkos perpostinsiu nuotraukas šioje temoje su tekstuku.
—
Ferrari F40 LM Rosso Corsa 1989 BBR

Dar galutinai nepabaigus F40 kūrimo darbų, Ferrari pradėjo ieškoti, kas už kompanijos ribų padėtų parengti automobilius lenktynėms. Viena iš tokių firmų tapo Michelotto, kuri iš pradžių 19 automobilių specifikacijas pakeitė į LM bei IMSA, o vėliau pageidaujant privačioms komandoms jų dar daugiau radosi. Dėl to egzistuoja tiek daug įvairių specifikacijų F40 ir visas jas surinkti būtų nerealus iššūkis (žinant, kad kai kurie automobiliai savo išvaizdą keitė kelis kartus).
Šis Italijoje prieš Naujus metus užsakytas BBR leidimas (serijos nr. 03/40) buvo pirmoji 2021-aisiais gauta naujiena. Labai seniai apie jį svajojau ir labai patuštino kišenes, nes gerų kainų tokiems modeliams nebūna. Matyt neveltui šie leidimai limituojami labai saikingai. Vis dėlto esu laimingas, kad nebereikės laukti GT Spirit ar Looksmart leidimų. Šito LM specifikacijos modeliuko ieškojau būtent raudono ir su didžiosiomis lempomis bei ortakiais priekiniame dangtyje. Seniai turimas Kyosho Light Weight juodas leidimas yra su OZ ratais, tad dar reikėtų kitomis spalvomis sužaisti ieškant stock ir kitų F40 pasportinintų versijų - balto ir geltono pirmiausia. Bent jau svajonėse tokie yra. Vis dar nenoriu, kad kolekcijoje modeliai pernelyg dubliuotųsi. Prie Barchetta irgi neįprantu, nors tai labai įdomus nurautas F40 modelis.











Su F50 Koenig (2022)

***

***






***

***

[skoonkaz]

Super modeliai ypač F40 patinka, o dar dvi vienoj foto

[RobertasRR]

Ferrari F40 LM Rosso Corsa
bomba

[paniures_]

Kažkas mėgsta ypatingus modelius (: pagarba! Ferrariai neralūs

[Gedas]

Dėkui, kolegos! Šią atostogų savaitę norisi pagaliau susitvarkyti reikalus forume, kol dar ko nors neprisikaupė

[Gedas]

Bugatti Veyron 16.4 Show Car 2009 AUTOart

Šio Royal Dark Blue ir Brilliant Blue spalvų Veyron kolekcijoje neturėjo būti, nes jau senokai lentynoje buvo Veyron SS Minichamps modeliukas. Vieną dieną AUTOart leidimo modeliuko skelbimas pasirodė skelbiu.lt ir, kaip vienas kolega vėliau pastebėjo, atrodė kaip feikas. Berods, viena nuotrauka, kukli dviejų skaitmenų kaina. Tačiau, pasirodo, modeliuką žmogus laikė kaip namų dekoraciją, kuri vėliau pabodo.
Antrasis Veyron kolekcijoje privertė susimąstyti. Nors pasirodė dar tobulesnis Chiron, tai Veyron yra tas superautomobilis, kuris ištisoje vaikų kartoje nukonkuravo Ferrari. Koks kiečiausias ir greičiausias automobilis pasaulyje? O gi Bugatti! Bent jau taip man atsako darželinukai ir pradinukai. Ir nelabai jiems gali paprieštarauti.
Sugretinus Minichamps ir AUTOart leidimus, tikėjausi didesnio skirtumo. Savo laiku MC leidimas buvo čiut ne žemėmis maišomas, tačiau AA gyvai atrodo per daug užaštrintas, o MC – jaukesnis, išskyrus saloną.











***

[Paulius43]

Kuo toliau, tuo graziau sitoj temoj!!

[laurisliux]

Speedtail'as - fantastinis, niekaip negaliu savęs suprasti kaip ten aš jį praleidau už tas kainas

[Gytis]

Žiūrint tavo nuotraukas man sukyla baltas pavydas dėl mastelio! Tuo pačiu atsiranda ir užuojauta. Turint tokių grožybių, negali jų laikyti kažkur, o tam, kad juos normaliai parodyti, supranti, kad pinigai išleisti modeliams yra tik žibutės. Jei man užtenka kambario, tai tau jau reikia dalies namo, arba visos galerijos! O tu dar veliesi į lenktyninės modifikacijas. Taip anksčiau ar vėliau ir iki muziejaus gali dasižaisti.

[Gedas]

Alfa Romeo Tipo 33.2 Periscopio #192 Targa Florio 1967 Tecnomodel

Targa Florio buvo 1906-1977 Sicilijos salos keliuose rengtos ilgo nuotolio lenktynės. Dėl saugumo vėliau buvo pertvarkytos į Italijos ralio čempionato etapą. Alfa Romeo ten yra nugalėjusi 10 kartų, pergalių skaičiumi nusileidusi tik Porsche (11 kartų). Štai iš kur Porsche taip mėgsta Targa pavadinimą. Deja, šis „periskopas“ varžybas baigė rikiuotės gale neklasifikuotas, įveikęs 9 ratus. Nugalėtojų Porsche 910/8 nuvažiavo 10 ratų vidutiniu 109 km/h greičiu kaimo keliukais. Tokių lenktynių sąlygų šiandien tikriausiai nebeįmanoma įsivaizduoti žiediniams automobiliams.
Kaip kolekcijos eksponatas - tai dar vienas gražus Tecnomodel dervinis modeliukas. Taip, žiauriai per brangus lyginant su kokiu Otto, bet kitaip, matyt, jiems neapsimokėtų leisti tokių nišinių automobilių nedidelių partijų.

[Gedas]

Žiūrint tavo nuotraukas man sukyla baltas pavydas dėl mastelio! Tuo pačiu atsiranda ir užuojauta. Turint tokių grožybių, negali jų laikyti kažkur, o tam, kad juos normaliai parodyti, supranti, kad pinigai išleisti modeliams yra tik žibutės. Jei man užtenka kambario, tai tau jau reikia dalies namo, arba visos galerijos! O tu dar veliesi į lenktyninės modifikacijas. Taip anksčiau ar vėliau ir iki muziejaus gali dasižaisti.

Jei teisingai auklėsiu vaikus, jie dar šiame dešimtmetyje turėtų išvažiuoti mokytis į kitus miestus ir palikti savo kambarius

[RobertasRR]

alfa

[Gedas]

Alfa Romeo Tipo 33/2 #23 24h Daytona 1968 1:18 TSM

Prie vieno iš tokių Tipo 33/2 esu tūpčiojęs Alfa Mekoje Milane. Žiauriai šarminga technika. Ypač kai patalpoje užuodi skaniausius pasaulyje kvepalus – senos odos, alyvos, benzino ir kitų svilėsių mišinį. Su 2.0L V8 varikliais šios alfos ir jų variantai pelnė ne vieną pergalę 2 litrų klasėse, tačiau konkurentai su didesniais varikliais bendrose įskaitose jas lenkdavo. Ši 33/2 versija po Daytonos 68-jų lenktynėse užimtų 4-6 vietų absoliučioje įskaitoje ir 1-3 vietos 2L įskaitoje buvo praminta Daytona, nes T33 mutavo dar dešimtmetį, per kurį radosi vis nauji variantai ir reikėjo jas kažkaip papildomai pakrikštyti. Iš viso buvo pagaminti 28 vnt. 33/2 automobilių, kad šie atitiktų Group 4 homologacijos reikalavimus 1969-iesiems.
TSM dervinukas atrodo tvarkingai padarytas. Ilgą laiką tebuvo galima rinktis tik iš senųjų Ricko diecast leidimų. Rimtai svarsčiau Ricko bent „laikinam“ paturėjimui. Bet ten jau epinis 1:18 nepataikymas į realaus automobilio proporcijas. Vienintelį kartą esu tiek gilinęsis lygindamas modeliuko ir realaus automobilio matmenis, nors paprastai nesu toks smulkmeniškas. Ricko leidimas atrodo lyg ištemptas į viršų. Berods, padarytas 10 proc. aukštesnis nei turėtų būti.
P.S. Dar TSM figūrėlę prie to pačio išmėginau. Vardas Lena. Susipažinkite

[Gytis]

Man Lena geriausia!