Page 9 of 21
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Feb 18, 15:04
by Gytis
Tarp kitko, (lai Henris neužpyks) tas Passatas CC už troikę tikrai įdomesnis. Aišku su sąlyga, kad tai ne M-kė.
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Feb 19, 16:43
by Henris
Gytis wrote:Tarp kitko, (lai Henris neužpyks) tas Passatas CC už troikę tikrai įdomesnis. Aišku su sąlyga, kad tai ne M-kė.
Siaip skirtingos masinos. Bet mano akimis CC yra kopija CLS. MB tikrai idomesnis uz troike ir pasata.
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Feb 19, 17:10
by Gytis
Vadinasi kažkas ne tą auto sudegino!

Ir aplamai, tai Kostas galėjo labiau pasistengti, dėl tokių Foto,paieškoti ir kaimynų troikę kabriką dūmais paleisti.
Grubiai aš čia aišku.

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Feb 22, 22:44
by CitroFriend
Nu jau,nereikia čia stumt tik.Aš ilgai medžiojau,kol patekau į tą saugomą vietą prie to pasato

O daugiau tokių naujų nuodėgulių kaip ir nežinau...
Beje,šis cc tikrai puikiai atrodo,ypač baltas.Ir sėdynės liuksiškos.
O daugiau tai tas mėlynas apšvietimas viską nužudo.O kaip važiuoja tai nežinau,neteko bandyt...
Bet šį mielai kieme pas save priglausčiau jei galėčiau...
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Feb 22, 23:14
by Gytis
Nekreipk dėmėsio, čia aš tik lengvai per dantį pertraukiau, o iš tiesų, tai man 200 metų š..... plaukti! Tuoj pradėsiu savo kolekcijos nuotraukas kelti, sprogsit iš juoko.

Fotkinu su veidrodžiu kaip su muiline ir vargo nematau.

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 05, 21:23
by CitroFriend
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 05, 21:44
by Clementinas
Opapa Citroen tai geruliskas!!! Placiau apie ji galima? Kas daryta, kokie duomenys
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 06, 01:31
by Joker
šiap tai tas Nissan'as (modeliukas) viską gadina. Kažkaip trūkdo, nuvija nuotraukos esmė, padaro ją banalią, neįdomią... Bent jau man taip atrodo

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 06, 17:52
by CitroFriend
Clementinas wrote:Opapa Citroen tai geruliskas!!! Placiau apie ji galima? Kas daryta, kokie duomenys
Kolkas techniškai standartas...
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 06, 21:50
by Gytis
Šį kartą nuo komentarų susilaikau.

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 08, 21:46
by CitroFriend
Ir kas tau, Gyti, nepatiko?
Ok,šis ypatingas

Visko patyrusi vargšė.Ir apdažyta,ir mėtyta - vėtyta.Kritus sykį gerai ant kieto paviršiaus.Ko pasekoje - nulaužtas veidrodukas,spoileris,ir sulaužyta pakaba.Viskas sunkiai,nervinantis ir tt. bet atstatyta.Moralas - jokių moterų šventykloj!

Tai pirmas mano 1/18 tikras kolekcinis modelis.Šeši metukai ne taip jau ir mažai

Va.Po GC8,ši drop eye Impreza man labiausiai patinka.Turi kažką tokio,kažką...
Pats modelis nerealiai gerai padarytas.Na,erzina girgždukas,toks jis.Bet aa visi tokie.
O daugiau - nudažytas nerealiai,saulėj blizga konkrečiai keramika

Stabdžiai,ratai,variklis,salonas - viskas kaip ir puikumėlis.
Turbūt galima duot dešimtuką
Jei kam įdomu - apie fotošopą ir pan.Tai nenaudoju.Minimaliai paryškinu.O šis shootas išvis tiesiai iš fotiko.
Bet tai kai varau,ką ;D
Autoart Subaru Impreza WRX Sti

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 08, 22:33
by Gytis
Skaitydamas aprašymą galvojau, kad rašai apie tą modelį kur su cigarete pozuoja.
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 08, 22:37
by Henris
CitroFriend wrote:Bet tai kai varau,ką ;D
Gerai varai

Modelis ir nuotraukos superines .
P.S. vos neparasiau, kodel anglas ?

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Mar 08, 22:38
by Paulius43
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 11:41
by CitroFriend
1970-1975 metų prestižinis Citroën SM.Tuo metu Citroën kompanija turėjo įsigijusi Maserati,tad šis automobilis turi 2,7 litro Maserati V6 variklį,su 170 arklio galių.Tuo metu,tai buvo pats greičiausias automobilis pasaulyje,varomas priekiniais ratais,išvystantis 220km/h greitį.Jis turi hidraulinę pakabą,stabdžius,vairo stiprintuvą,bei posūkio kryptimi pasisukančius žibintus.Tačiau,buvo naftos krizė,ir šių šedevrų tebuvo pagaminta 12000 vnt.Vienas yra Lietuvoje,Kaune.Pusėtino-neužmušto kaina prasideda nuo 20000 eurų.
Modelis išties puikus.Aišku,būtent šiame pirmiausiai į akis krenta normaliai neužsidarantis bagažnikas.Žiūrėjau žiūrėjau,bet taip ir nepavyko surasti,kas ten trukdo jam užsidaryt.Kapotas galėtų daugiau pasikelt.Bei ratai nesifiksuoja susuktoje padėty,o tai erzina.Dažų padengimas - lyg matinis.Galbūt ir brokas.Kito tokio nečiupinėjau.
Bet iš ėsmės,tai smagus aparačiuks
Citroën SM Norev

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 11:46
by Henris
Grazus modelis, o Citras kaip visada futuristinis

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 14:58
by Gytis
Nuotraukos fantastiškos!

Citras kaip tikras. Tokį 43-iam Norevo turiu, taip natūraliai tikrai neatrodytų.
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 15:11
by Clementinas
Tikrai labai grazus Citroenas!! NA nepaisant tavo isvardintu munusiuku, man jis atrodo tikrai kokybiskai, ypatingai ziurint i priekinius zibintus
Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 17:52
by CitroFriend
Dėkui už komentarus

Taip,ant žibintų puikiai matosi Cibie farų gamintojo užrašas.
Modelio vertė pusantro.Tad kaip ir išties skųstis nederėtų

Re: Kosto garažiūkėlis
Posted: 2012 Apr 01, 18:43
by Paulius43
Kokios spalvos? Maniskis 43-iojo minichamps auksinis, labai tinka mano manymu tokia spalva siai masinai.