Automodeliukai.lt

Specialus numeris Žuk A-15 (LLR - Lenkijos Liaudies Respublika) http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/ZukA-153-4.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/ZukA-15galas.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/ZukA-15detales.jpg http://i643.photobucket.com/albums...

Nr. 46 - Fiat 125p Pikap (LLR - Lenkijos Liaudies Respublika) http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Fiat125ppikap3-4.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Fiat125ppikap3-4galas.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Fiat125ppikapzurnalas.jpg Nr. 47 - Wartb...

Nr. 41 - Tarpan 237 (LLR - Lenkijos Liaudies Respublika) http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Tarpan2373-4.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Tarpan2373-4galas.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Tarpan237zurnalas.jpg Nr. 42 - Barkas B1000 (VDR - Vo...

Nr. 33 - Syrena 105 (LLR - Lenkijos Liaudies Respublika) http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Syrena1053-4.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Syrena1053-4galas.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Syrena105zurnalas.jpg Nr. 35 - Mikrus MR-300 (LLR - L...

Nr. 26 - Warszawa 203 Kombi (LLR - Lenkijos Liaudies Respublika) http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Warszawa203combi3-4.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Warszawa203combi3-4galas.jpg http://i643.photobucket.com/albums/uu151/PzKpfw72/Warszawa203combizurnalas.jpg Nr...

Žurnalinė serija Kultowe Auta PRL-u (Leidykla „DeAgostini“). Ši Lenkijoje leidžiama žurnalinė serija yra skirta socialistinių šalių automobilinės pramonės pristatymui. Paprasčiau, šie automobiliai riedėjo ir buvo mylimi „draugiškose“ Tarybų Sąjungai šalyse, kurios tais laikais mums irgi atrodė tolim...

To be continued

Nr. 22 - ЗиС-101А Reprezentacinės klasės lengvieji automobiliai visuomet sukelia žmonėse padidintą susidomėjimą, o jų gamyba pasiekiama toli gražu ne visom šalim. Net ir šiandiena per tokius automobilius sprendžiama apie techninį ir ekonominį šalies lygį, o jau praeito šimtmečio III desimtmetyje, l...

O kitas - ВАЗ-2108 „Спутник“ Naujo automobilio atsiradimas Tarybų Sąjungoje visuomet virsdavo įvykiu. Ypatingą svarbą tai įgaudavo, jei tai pažymėdavo eilinį technikos pažangos tarpsnį. ВАЗ-2108 tapo ne tik nauju automobiliu, bet pirmu tarybiniu modeliu su priekiniais varančiaisiais ratais ir pirmu ...

Nr. 20 - Москвич-423Н Lengvieji automobiliai su universaliu krovininiu/keleiviniu kėbulu masiškai pradėti gaminti XXa. 2-3 dešimtmečiuose ir 5 dešimtmetyje tapo įprastu reiškiniu daugelyje pasaulio šalių. Tarybų Sąjungoje tokį kėbulo tipą automobilių gamyklos labai ilgai ir nepagrįstai ignoravo. Tik...

19-asis - ГАЗ 11-73 ГАЗ 11-73 nebuvo toks žinomas liaudyje, kaip populiarioji „emkė“ ГАЗ-M1, ant kurios bazės jis pagamitas. Tai surišta su tuo, kad pagrindiniai šių automobilių skirtumai ne ryškioje išvaizdoje, o jame panaudotu nauju varikliu. Naujas variklis buvo reikalingas Tarybų Sąjungai ne tik...

18-asis - ГАЗ-22 "Волга" ГАЗ-22 liaudyje su užsispyrimu buvo vadinama „ГАЗ-21 universal“. Taip buvo aiškiau, juolab, kad įsigyti 22-ąją eiliniam piliečiui Tarybų Sąjungoje nebuvo jokių galimybių. Paprasta „Волга“ - ir ta buvo svajonių svajonė, o „universalas“ kaip įdeali šeimyninė mašina b...

Kitas - ЗАЗ-965А "Запорожец" Turbūt mažai kas žino, kad šis automobilis 1956m. buvo projektuojamas Maskvoje ir turėjo pavadinimą Москвич-444. Kaip pavizdys jam buvo paimtas FIAT 600, labiausiai šiuolaikiškas ir vykęs šios klasės automobilis. Svarbu tai, kad FIAT'o automobiliai atitiko masi...

16 - ЗИС-110 Apie ЗИС-110 galiu pasakyt tai, kad jo projektavimas prasidėjo dar karo (1942) metu, o serijinei gamybai jis patvirtintas praėjus vos dviems mėnesiams karui pasibaigus. Kaip žinia, tai irgi nebuvo originalus automobilis. Kaip pagrindas jam buvo paimtas 1942 metų modelio „Packard-180“. Š...

Next one - УАЗ-452В 1966m. Maskvoje įvyko tarptautine žemės ūkio technikos paroda, kurioje dalyvavo 20 pasaulio šalių atstovai. Žiuri sprendimu, sunkvežimis УАЗ-452Д šioje parodoje apdovanotas aukso medaliu. Vėliau, 1977m. lapkritį, visa automobilio УАЗ-452 šeimyna, gavo išsvajotą penkiakampį - „kok...

Nr. 14 - ВАЗ-2102 "Жигули" 1966m. rugpjūčio 16d., pasirašius susitarimą tarp italų kompanijos FIAT ir Tarybinio „Vneštorg“-o (įmones skirtos prekybai su pasauliu), buvo numatyta automobilių gamyklos statyba ir numatyti patys modeliai: du „norma“ komplektacijos automobiliai su kėbulu „sedan...

Nr. 13 - ГАЗ-13 "Чайка" Didieji vyriausybiniai automobiliai Tarybų Sąjungoje visuomet buvo kuriami „žvairuojant“ i Ameriką, tik Tarybinė pramonė negalėjo taip pat greitai keisti modelių. Kuriant naują ГАЗ-13, buvo nupirkti du amerikietiški „Packard'ai“. Šie buvo visapusiškai nagrinėjami ГА...

Dvyliktasis - Москвич-408 60-aisiais metais „Москвич-408“ tapo „Avtoexporto“ (valstybinė įmonė prekiavusi tarybiniais automobiliais pasaulyje) „bestseleriu“ ir tarybinės automobilių gamybos tarptautinio pripažinimo Europos šalyse simboliu, o tarybiniam žmogui - prabangos daiktu ir ilgametės laukimo ...

O vienuoliktas - ГАЗ-69 Kaip ir visi Gorkio gamyklos džipai, ГАЗ-69 turėjo paprastą linginę pakabą. Ir gruntiniuose keliuose, kur daug kupstų ir duobių, automobilis nevaldomai šokinėjo, kaip užsispyręs ožys. Rezultate jam greit prilipo ir tapo beveik tikrine, pravardė „ožiukas“ - netgi tolimi nuo te...

Po gana ilgo laiko tarpo, prisiminiau apie šią temą ir ją pildau. Dešimtas numeris - ВАЗ-2121 "Нива" „Niva“ - kilęs iš Tarybų Sąjungos „know-how“, kuris vėliau imtas naudotis visame pasaulyje. Tarybiniai automobilių gamintojai tapo pirmieji, kurie viename kompaktiškame automobilyje sugręti...